【鉄道旅】青春18きっぷ 飯田線・高山本線 完乗旅
そういえば，このブログでは取り上げたことがなかった気がするが，青春18きっぷの旅が好きだ．
一番長いのだと，鹿児島から東京まで，10日くらいかけてゆるゆると帰ってきたこともある．
青春18きっぷと写真と日本酒（と駅メモ）はとても相性がよく，宿や目的地を決めず，ふらふらと気ままに一人旅をするのがいい．
今回は，普段とちょっと違い，知人らと旅をした．
一人旅と異なり，完全に白紙状態で好き勝手に行動するわけにも行かないので，目的と宿泊地のみ，予め（と言いつつ，出発の数日前）決めておいた．
今回の目的，それは，JR飯田線と高山本線を完乗すること．
青春18きっぷで西へ向かう鉄板ルートである東海道本線も中央本線も飽きた，という理由からの飯田線．
純粋に，下呂温泉に行って，日本海側へ抜けたかった，という理由からの高山本線．
どちらも内陸を走る路線であり，なかなか乗る機会もないのでいい機会だった．
１．旅の結果
旅の結果として，駅メモのログイン履歴を．
ちょいちょい位置トビしていますが...．
経路としては，
■ １日目
| JR 中央本線（甲府） |
| JR 飯田線（天竜峡，切石） |
■ ２日目
| JR 飯田線（天竜峡，中部天竜，豊橋） |
| JR 東海道本線（岐阜） |
| JR 高山本線（下呂） |
■ ３日目
| JR 高山本線（高山，富山） |
| あいの風とやま鉄道（泊） |
| えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン |
| JR 信越本線（長岡，新潟） |
| JR 越後線（寺尾） |
■ ４日目
| JR 越後線 |
| JR 信越本線（宮内） |
| JR 上越線（越後湯沢） |
| JR 高崎線 |
と言った感じ．
なお，（）は駅の構外へ出た途中下車駅を示す．
青春18きっぷなので避けたかったのだが，高山本線で日本海側へ出てしまった以上，どうしても４日で帰ることを考えると，富山～直江津間で第三セクターに頼らざるを得なかった．
整備新幹線による第三セクター化，反対！！
まだ乗ってない城端線とか，どうするのよ...．壊滅的な日本海側からの，しかも盲腸線...．
２．携帯したカメラ
携帯したカメラはいつもどおりこんな感じ．
■ カメラ
| FUJIFILM X-T3（シルバー） |
| FUJIFILM X-T30（シルバー） |
■ レンズ
| XF10-24mmF4 R OIS |
| XF16mmF1.4 R WR |
| XF35mmF1.4 R |
| XF56mmF1.2 R |
今回はすべての荷物をリュック１つに収めたかったため，マクロや望遠は置いていった．
結果として，ほぼ16mmと35mmで撮影した気がする．
今回，知人がカメラに興味を示していたので，諸々のパラメタ（F値とかISOとかSSとか）の物理的背景（感覚じゃなくて，定量的に伝えて理解してもらえて助かった）を伝えた後，X-T30 + XF35mmを渡してあげた．
嬉しいことに結構気に入ってくれたらしい．
いたずらに絞り開放で撮るわけでもなく，きちんと適材適所に絞っていて，感心してしまった．
やっぱり，最初の１台はキットレンズとかじゃなくて，明るい単焦点の方が良さそう．
夜道でもちゃんと撮れるしね．
３．一日目：東京～飯田線 切石
甲府
平日ということもあり，満員電車に揺られて新宿を通り過ぎ，お昼は甲府で途中下車．
「なんだあれ，ワシントンのオベリスクかよ」みたいなことを言いながら甲府城跡をぶらつき，“甲州ワインビーフ” とやらが目についてしまったので，そこでバーガーを買った．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/160, F1.4, ISO 320, EV0, Astia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/1500, F1.4, ISO 320, EV0, Astia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/1300, F1.4, ISO 320,Velvia
前の客らの跡．
個人的に，好きな写真．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/450, F1.4, ISO 320,Velvia
日差しが柔らかい．
XF56mmF1.2 R, 56mm, 1/550, F3.6, ISO 320, EV0, Eterna
電車までの時間がなかったので，お持ち帰り．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/680, F4.0, ISO 320, EV0, Provia
天竜峡
営業距離はそこまででもないのに，かなり時間のかかる飯田線を半分ほど乗車したところで天竜峡に．
すでに日は暮れ，あたりは真っ暗．ちょっと進んだけれど，この日は断念．
近くの温泉に入る．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/12, F1.4, ISO 3200, EV-1.33, Provia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/17, F1.4, ISO 3200, EV-1.67, Provia
夜の天竜峡駅は，なかなかエモかった．
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/80, F1.4, ISO 320, EV-2.67, Eterna
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/52, F1.4, ISO 1250, EV-0.67, Provia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/52, F1.4, ISO 500, EV-1, Pro Neg. Hi
石切
適当に，石切で寝る．
４．二日目：飯田線 切石～高山本線 下呂
石切
今日，なんとしてでも下呂へ着かなくてはならないので，早朝に出発．
肌寒い風を感じつつ，街を一望する．
XF10-24mmF4 R OIS, 11mm, 1/900, F4.0, ISO 320, EV0, Classic Chrome
XF10-24mmF4 R OIS, 10mm, 1/420, F5.6, ISO 320, EV0, Classic Chrome
山間部では朝日がまぶしい．
XF10-24mmF4 R OIS, 24mm, 1/1500, F7.1, ISO 320, EV0, Eterna
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/1100, F2.8, ISO 320, EV0, Classic Chrome
普通列車なのに，なぜか特急車両．
中高生が多く乗っており，平日だとひしひしと感じる．
修論への背徳感が増大するのを感じた．
XF10-24mmF4 R OIS, 19mm, 1/400, F5.6, ISO 320, EV0, Classic Chrome
とある駅で中高生がまとまって下車していった．
朝練かなぁ，よくこんな早く登校できるなぁ，と．
天竜峡
午前の飯田線の “特急以外の普通列車” は，９時代の次が12時代．
そして，その９時代は中部天竜行きとかいうレア．
というわけで，早起きして早朝にたどり着いた天竜峡を，９時までに周りきる．
朝のこの雰囲気，大好きだ．
そして，こういうシーンはEternaが合う．
XF10-24mmF4 R OIS, 15mm, 1/160, F5.6, ISO 320, EV0, Eterna
天竜峡．
朝日の逆光．写真的には厳しい．
HDR現像なので，ちょっと不自然か．
XF10-24mmF4 R OIS, 10mm, 1/170, F5.6, ISO 320, EV-2, Astia
XF10-24mmF4 R OIS, 10mm, 1/160, F5.6, ISO 320, EV-1.67, Astia
XF10-24mmF4 R OIS, 10mm, 1/500, F5.6, ISO 320, EV-2.33, Provia
XF10-24mmF4 R OIS, 24mm, 1/950, F5.6, ISO 320, EV-3, Provia
XF10-24mmF4 R OIS, 20mm, 1/450, F8.0, ISO 320, EV-2.67, Astia
渓谷の岩はよい．
ちょっとアンダーに振ってみた．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/52, F3.2, ISO 160, EV0, Astia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/400, F1.4, ISO 160, EV0, Astia
冬を感じる．
干し柿くいたい．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/250, F5.6, ISO 160, EV+0.67, Classic Chrome
小和田
静岡，長野，愛知県界駅．
写真撮るために，車掌さんがちょっと電車留めてくれた．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/320, F2.5, ISO 320, EV-0.33, Classic Chrome
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/200, F2.8, ISO 320, EV-0.33, Classic Chrome
中部天竜
お腹すいた．
早朝出発して，10時半．
蕎麦屋と寿司屋があった．蕎麦屋の開店は11時．
開店待ってたら次の電車に乗り遅れる．詰み．
仕方がないので，天竜川へおりて，水切りしまくった．
XF10-24mmF4 R OIS, 14mm, 1/1300, F7.1, ISO 320, EV-0.67, Astia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/4000, F2.8, ISO 320, EV0, Astia
XF10-24mmF4 R OIS, 10mm, 1/850, F5.6, ISO 320, EV0, Astia
XF10-24mmF4 R OIS, 24mm, 1/1100, F5.6, ISO 320, EV0, Astia
“いたわりゾーン ここまで”
これは，，，合わせちゃいけない２枚だ...．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/2400, F1.4, ISO 160, EV0, Classic Chrome
豊川
14時．やっと飯．
飯田線，長すぎた．
やばそうな名古屋めし．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/52, F3.2, ISO 1000, EV-0.33, Provia
やばいよここ．
“NAPORI”，“ROMANSU”，“BAIKINGU”...．
極めつけは “SHISHIRIA”．シチリアですらない．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/56, F3.6, ISO 320, EV-0.33, Provia
岐阜
岐阜駅のペデストリアンデッキ，よかった．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/14000, F1.4, ISO 320, EV-0.33, Pro Neg. Hi
日の入り．
犬山城の近くかな．
各務原周辺に来るのは，青春18きっぷ 国宝天守５城全制覇の旅以来だ．懐かしい．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/850, F5.0, ISO 320, EV-0.33, Astia
下呂
わーい，下呂だーーー．
（なお，金はないので，宿は民泊．）
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/25, F1.4, ISO 320, EV-0.67, Astia
なかなかよい雰囲気．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/50, F2.0, ISO 640, EV-1.33, Astia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/50, F2.2, ISO 640, EV-1.33, Astia
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/25, F1.4, ISO 320, EV-0.67, Astia
ふらっと入った中華が最高だった．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/52, F1.8, ISO 800, EV0, Provia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/52, F2.8, ISO 2000, EV0, Provia
５．三日目：高山本線 下呂～越後線 寺尾
下呂
この日も朝は早い．
そういえば，誕生日だった．
ついにアラサー．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/52, F2.8, ISO 320, EV-0.67, Provia
渚
早朝の高山本線は最高だ．
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/3800, F1.6, ISO 320, EV-0.33, Pro Neg. Hi
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/400, F3.6, ISO 320, EV-1, Pro Neg. Hi
高山
早朝の高山を散策．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/2200, F2.2, ISO 320, EV-1, Classic Chrome
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/640, F5.0, ISO 320, EV-0.33, Classic Chrome
この，ひなたぼっことかいう，干し柿の中に栗が入ったお菓子，美味しすぎた．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/680, F1.6, ISO 320, EV+0.33, Classic Chrome
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/1100, F2.0, ISO 320, EV0, Classic Chrome
富山
富山は路面電車がばんばん走ってる街で，好き．
カミオカンデの近くにあるKAGRAの実習で一週間ほど泊まってた時以来なので，４年ぶり？
来年の宇科連は富山なので，来年もまた来ることになりそう．
XF56mmF1.2 R, 56mm, 1/500, F6.4, ISO 320, EV0, Provia
XF56mmF1.2 R, 56mm, 1/1250, F4.5, ISO 320, EV0, Provia
ところで，こんな掲示が．
“路面電車が南北でつながる。富山のまち、百年の夢が叶う。”
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/500, F4.0, ISO 160, EV0, Provia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/90, F1.8, ISO 160, EV0, Provia
なんと...．
富山駅の周辺って，
| 富山駅（JR） |
| 富山駅駅（富山地方鉄道） |
| 富山駅北駅（富山ライトレール） |
が隣接していて，好きだったのに，この，富山駅駅はどうなってしまうのか...．
さて，ここから魔の三セク 富山～直江津区間である．
たった富山から直江津へ抜けるだけなのに，青春18きっぷ１日分とほぼ同額をここで費やす．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/550, F2.2, ISO 320, EV-0.33, Provia
泊
ラーメンうまかった...．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/105, F2.0, ISO 320, EV0, Provia
時間がなかったので，日本海を拝むのは断念．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/640, F5.0, ISO 160, EV-0.33, Classic Chrome
青海川
魔の福井～直江津区間を抜け，整備新幹線による第三セクター化に歯止めがかかからない現状を憂いて撮った日本海の写真．
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/250, F2.8, ISO 160, EV0, ACROS
長岡
長岡といえば，ぽんしゅ館．新潟に３箇所あるぽんしゅ館（１館目／全３館）．
乗り換え時間の15分．もちろんぽんしゅ館へ．
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/250, F1.4, ISO 320, EV0, Provia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/52, F2.0, ISO 1000, EV0, Provia
新潟
新潟といえば，ぽんしゅ館．新潟に３箇所あるぽんしゅ館（２館目／全３館）．
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/56, F1.4, ISO 320, EV-0.33, Provia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/52, F2.2, ISO 320, EV-0.33, Provia
あ，日本酒入れる前にちゃんと晩飯は食べた．
新潟，物価が安くてありがたい．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/52, F4.0, ISO 2500, EV0, Provia
にもかかわらず，ここで売った残り１人日の青春18きっぷ，3300円で売れてしまった．
青春18きっぷを売るなら，やはり地方都市．
寺尾
新潟に向かうのに信越本線を使ったわけだが，信越本線はすでに完乗済みである．
というわけで，近くを走っている越後線を乗ることにした．
明日の時間を考え，今晩は越後線寺尾駅近くのネカフェへ．
６．四日目：越後線 寺尾～東京
宮内
ここで降りるのも２回め．
前回は吉乃川酒造へ行った時だったか．
西側は初めて降り立つ．
何だこの，めっちゃちっちゃいロータリーは．
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/1700, F7.1, ISO 320, EV0, Astia
雪が全然降ってない．
雪，見たかったなぁ．
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/1000, F5.6, ISO 320, EV0, Astia
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/950, F5.0, ISO 320, EV0, Astia
越後湯沢
雪が降らないのは結構深刻らしい．
スキー場が軒並み開業できないらしい．
雪みたさに来たと思われるアジア系の観光客らをたくさんみた．
とりあえず，越後湯沢まで来たのだから，温泉につかる．
この旅，毎日温泉入ってるな．
そして，普段は絶対行かない魚野川を散策．
結構駅から遠かった．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/2400, F2.8, ISO 320, EV0, Astia
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/1100, F5.6, ISO 320, EV0, Astia
この橋の先（というか，街と反対側．写真でいうと手前）には，ヤバそうな登山道入口があった．
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/680, F5.0, ISO 320, EV0, Astia
上善如水で有名な白瀧酒造．
この日は休業日だった．悲しい．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/3000, F2.8, ISO 320, EV-0.33, Astia
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/1000, F5.6, ISO 320, EV0, Astia
廃墟．
惹かれる．
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/2000, F2.8, ISO 320, EV-0.33, Classic Chrome
あ，忘れてませんよ？？
越後湯沢といえば，ぽんしゅ館．新潟に３箇所あるぽんしゅ館（３館目／全３館）．
ぽんしゅ館，人生で何度お世話になっていることか．
XF16mmF1.4 R WR, 16mm, 1/80, F1.4, ISO 320, EV0, Provia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/52, F1.4, ISO 250, EV0, Provia
XF35mmF1.4 R, 35mm, 1/56, F1.4, ISO 320, EV0, Provia
あとはゆっくり，もう乗り飽きた高崎線に乗って帰京．
７．おわりに
いやぁ，よかった．
電車と日本酒と温泉は最高だ．
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